中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 在今年上半年，国家铁路建设得到了很好的推广，固定资产投资由3559亿元人民币完成。 2025年7月13日18:53资料来源：Xinhunet 新华社，北京，7月13日（记者XI），自今年年初以来，全国许多地铁的铁路项目的建设一直在继续发展，并进行了新的发展。来自中国国家铁路集团有限公司的记者在今年上半年发现了13日，国家铁路完成了3559亿元人民币的固定投资，每年增长5.5％，总计301公里的新线路，并在劳动中放置了301公里，建立了现代基础设施系统。中国铁路集团的一位官员说，从今年开始，铁路部门充分利用了长铁路建设投资，广泛的辐射区和清晰的拉力影响，修复资源和优势的使用以及稳定的 - 促进计划和铁路的建设，运营水平，固定了稳定的资源和优势的链接。最近，许多新线路和新电台已经打开和操作。新建造的重庆 - XiAmen高速重庆铁路东部的Qianjiang区域开放供运营，东部的重庆部分到Chongqing-Xiamen高速金属的Changsha部分完成并开放到交通； Zhengzho-Kaifeng Intercity铁路已完成并在交通中开放，Zhengkai Intercity Intercity Railway已完全运营；新建的重庆东站开放供行动，Cangzhou Station组织项目完成了，新的重建后使用了Rizhao车站，火车的操作枢纽大大改善。同时，构造关于正在建设的项目的进步良好。所有参与单元都将加强安全，质量，投资和环境保护控制，努力完成更多的物理货物负荷，并努力创建高质量的项目。在四川，成都 - 昌以及高速铁路的高速铁路铺开了由中国铁路19号局建造的Suinie Expressway Super Bridge，完成了整个线路上的第一个双线盒式Girder的架设，其中一盒Girder盒子，一盒agementer盒，一盒541.5吨，重量为541.5吨，重量为SA后续大型大型大规模操纵操作。在圭村，由中国铁路23局进行的黄拜铁路的扬吉亚岛超级桥已攀升。最高的码头高达117米，是黄海铁路岛岛岛的最高码头。在广东，高中互换桥梁，广州 - Zhanxi高速金属的控制项目，由中国铁路25th Bureau建造完成了无算孔道路的建造。该桥的长度为5,101米，建筑商成功控制了2 mm内的轨道板安装误差，以达到“ MM级”的精度。此外，铁路部门专注于铁路项目和基本网络，网络补充框架和宏伟的最初工作，例如调查和新项目的调查和设计，研究可能，初步设计等。Wenzhou-Fuzhou高速铁路已使积极的发展成为积极的发展，从而为早期的建设奠定了基础。 （收费编辑：Wang Jupeng）