中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 为了促进商业能源中新车的可持续发展，我们不仅必须考虑从该国的角度考虑道路交通领域的“双重碳”目标；我们还应该考虑为用户提供更合适的产品，并提高用户的全面利益，以实现新商用车行业的自我摩托医生和良好的周期。商用车有许多类型，并且在消费品，基础设施建设，特殊运营等方面发挥着重要作用。根据运输部的统计，卡车已经在中国的货运量中占了70％以上的过去人民货物； 2024年，城市公交车为36.2％的乘客量，跨城市巴士的乘客数量为跨区域人的18.2％NEL流。 2024年，我国家的商业车辆分别达到380.5万和387.3万，年产率近1.08万亿元。北部和南方之间的温度差以及各种使用情况决定了我国家的新商业能车应采取不同的路线。我国的领土范围很广，距离向北约5500公里，大小近50度。纯电动车辆具有高能源节省和减少的排放，也是新能量车辆的主要路线之一，但是电池的性能可能会受到温度影响。例如，在20℃时，电池在最佳的工作温度下，电池容量接近名义值，并且能量正常释放。在负20℃中，可用的电池容量大大下降，磷酸锂电池只能释放出标称容量的40％至60％。这就是为什么在寒冷的冬季驾驶的纯电动汽车的范围通常是50％的折扣。因此，为了在我国生产新车，我们必须采取一条技术途径来满足不同地区的要求。我国的商用车具有复杂而多样的使用情况，包括城市巴士，轻型商用车，港口车辆和采矿等，以及稍微有些maiking的平均晴天里程，纯电动汽车可以解决其使用需求。但是，遥远的重型车辆和跨省运输车辆需要新的能源路线，并具有远距离的能量补充。酒精氢车辆可以更好地适应这种情况的使用。用户购买商用车的主要考虑因素。首先，使用整个生命周期的成本很低。作为制造工具，使用商用车的整个生命周期的成本是主要考虑因素。使用一生的成本cYCLE包括购买成本，燃油成本，保险成本，维护成本以及收费，又有高效率。作为劳动的手段，商用车通常可以休息，但车辆无法休息，这需要商用车辆使用高效率。使用效率决定了运输过程中单元的一次，商用车完成的运输活动量或商用车所获得的经济福利。例如，更长的计费时间可能会影响运输时间。第三，该产品非常可靠。与汽车乘客产品相比，商用车需要具有更高的可靠性才能满足使用需求。可靠性决定了商用车在弯腰条件和时间内完成指定操作的能力。目前，传统的商业柴油车实际上在没有大修的情况下运行100万公里。第四，易于维护。轻松维护是用户考虑B的重要方面开车。商用车可在全国范围内使用。完整的配件，易于调整和快速维修以及廉价的价格是商用车辆易于维护和维护的主要含义。商用车新能源的主要技术途径。根据技术路线，商业能源中的新车可以分为纯电气商用车，插电式混合动力车（包括扩展范围）商用车，车辆的燃油燃料车，水合酒精饮料等。比较各种路线上商业能源中新车的审查。比较使用生命周期（TCO）的全部成本感知。目前，氢燃料电池商用车在整个生命周期中的使用成本最高，而纯电和酒精氢商用车的使用率与使用周期的使用相对较近。以重型卡车为例，能源消耗和成本与氢燃料电池重型卡车相比，Ogen卡车减少了大约一半。支持饮酒站和加氢加油站的空间为100,000至1000万。从使用环境中灵活性的角度进行比较。纯电气商用车受到纳皮即体温的高度影响，在低温冬季环境中无效。氢燃料电池在商用氢车中具有良好的环境灵活性，可用于负40°℃的环境。从卓越补充能源的卓越角度进行比较。纯电动商用车的充电时间更长（电池交换TCO更高），计费时间为1-3小时，并且计费时间将在冬季进一步扩大。氢燃料电池和酒精氢商用车的燃料填充时间类似于加油。从便利的角度与维护相比。维持氢燃料手机商用车非常困难和专业，同时纯粹的电动商用车有点困难，并且需要4S专业商店toadjust和维护。商业氢酒精车相对简单，很难维护。商业酒精氢车辆为我所在国家的新一代能源提供了第三条途径。通过比较审查，就使用生命周期，环境灵活性，能源补充，维护和其他方面的全部成本而言，具有更好或平衡收益的氢商用车。从国家的前景来看，随着我国酒精行业的迅速发展，酒精氢商业酒精车将通过制造燃料到施用实现绿色的封闭环，并促进道路交通的“双重碳”目的。从用户的角度来看，氢商业车辆的选择可以实现出色，召集具有负担得起的全面利益。 （5月-Set：Zhu Yunyao）